Katalizatory są bardzo ważnym elementem układów wydechowych, odpowiadają za oczyszczenie spalin, niestety często okazuje się, że nie działają prawidłowo i należy je wymienić. Wymiana katalizatorów nie należy do tanich, ale ile dokładnie kosztuje wymiana katalizatora i dlaczego jest tak droga?
Problemy z katalizatorem mogą spotkać każdego, obecnie wszystkie samochody osobowe z silnikiem spalinowym wyprodukowane po roku 1993 muszą mieć katalizator. Trudno jest przewidzieć, kiedy dojdzie do problemów z katalizatorem, można jednak wyróżnić kilka przyczyn takiej sytuacji. Jakie są problemy z katalizatorem? Do głównych awarii katalizatora, możemy zaliczyć: utlenienie metali szlachetnych w katalizatorze oraz uszkodzenie wkładu katalizatora.
PROBLEMY Z KATALIZATOREM
Jeśli nasz katalizator nie działa prawidłowo mogło dojść do utlenienia metali szlachetnych znajdujących się w jego wnętrzu. Utlenianie jest normalnym procesem, związanym z użytkowaniem pojazdu. W naszym samochodzie osobowym czy ciężarowym wiele części wymaga stałego serwisowania, zużycia, podobnie jest z katalizatorem. Utlenienie metali szlachetnych w katalizatorze jest sytuacją, w której doszło do zmniejszenia ich stężenie. Przy bardzo niskim poziomie metali szlachetnych nie może dojść do prawidłowego oczyszczania spalin. Bez metali szlachetnych z układu wydechowego emitowane są nie w pełni oczyszczone spaliny.
Drugą przyczyną niesprawnego katalizatora może być mechaniczne uszkodzenie znajdującego się w jego wnętrzu wkładu. Wkład katalityczny to najważniejszy element, jeśli dojdzie do zniszczenia jego struktury nie może on prawidłowo pracować. Taka sytuacja może być również najbardziej kosztowna dla klienta. Nie zawsze uszkodzony wkład nadaje się do ponownego wykorzystania, w takim przypadku klientowi nie zostanie wypłacona kaucja za jego zwrot.
ILE KOSZTUJE WYMIANA KATALIZATORA?
Wiemy, jakie są najczęstsze problemy z katalizatorami, żeby określić, „ile kosztuje wymiana katalizatora”, „ile trwa wymiana katalizatora” musimy wykonać diagnozę i wybrać najlepsze rozwiązanie problemu.
Problem z katalizatorem można rozwiązać na kilka sposobów:
1. Wymianę katalizatora na nowy, oryginalny
2. Wymianę katalizatora na nowy, zamiennik lub uniwersalny
3. Wymianę katalizatora na część regenerowaną lub wykonanie usługi regeneracji
Jeśli natomiast zastanawiacie się jak należy postępować w przypadku awarii filtra DPF zapraszamy Was na inny tekst naszego bloga a dokładnie tekstu „co zrobić z zapchanym filtrem DFP?” – LINK
Wybór rodzaju katalizatora przy jego wymianie ma wpływ na koszty. Najdroższym rozwiązaniem będzie oczywiście wymiana katalizatora na nowy, oryginalny. Nowy, oryginalny katalizator będzie kosztować kilka tysięcy złotych w przypadku pojazdu osobowego, przy pojazdach ciężarowych jest to około kilkanaście tysięcy, cena może być jeszcze wyższa, kiedy kupimy go w autoryzowanym serwisie. W przypadku nowego katalizatora unikniemy problemów montażowych.
Tańszym rozwiązaniem niż zakup nowego będzie wymiana katalizatora na zamiennik, czyli nie oryginalny katalizator. Tak zwany zamiennik to część, która została wyprodukowana do danego pojazdu jako tańszy odpowiednik oryginału. W przypadku „zamiennika” jakość danego katalizatora może być gorsza niż „oryginału”, w naszej branży zdarzają się również problemy związane z zamontowaniem takiego katalizatora.
Trzeci sposób na wymianę katalizatora to regeneracja katalizatorów – wymiana wkładu katalizatora na nowy lub zakup już zregenerowanego. Według naszej firmy wymiana wkładów katalizatora jest najlepszą ze wspomnianych opcji. Do usługi wymiany wykorzystujemy obecny, oryginalny katalizator. Używając oryginalnej obudowy katalizatora unikamy ewentualnych problemów montażowych, które możemy napotkać w przypadku „zamiennika”. Wraz ze zamianą ceramicznego lub metalowego wkładu przywracamy pełną sprawność katalizatora. Metoda jest skuteczna, ale również tania w porównaniu do zakupu elementu nowego. Dodatkowym atutem przemawiającym za regenerację poprzez wymianę wkładów jest proekologiczność działań. Regenerują nie tworzymy nowych części a przywracamy funkcjonalność już obecnym, oszczędzając czas, energię i zasoby.
Żeby określić dokładny koszt katalizatora po regeneracji lub zregenerowanej części nasz serwis katalizatorów musimy znać konkretny model pojazdu, najlepiej również numer VIN. Cena regeneracji poprzez wymianę wkładów zaczyna się w przypadku pojazdów osobowych od około 700 złotych, w przypadku pojazdów ciężarowych od 2000 złotych.
Ile trwa wymiana katalizatora? Jest to również pytanie, na które można odpowiedzieć znając konkretny przypadek. Jeśli pojazd trafia do naszego serwisu to w najgorszym przypadku cały proces będzie trwał około 1-2 dni robocze (najczęściej jest to 2-5 godzin), jeśli natomiast mamy w magazynie już zregenerowany katalizator sam proces będzie zdecydowanie krótszy i wyniesie około 1-2 godziny. W przypadku pojazdów ciężarowych regeneracja wyniesie minimum jeden dzień.
DLACZEGO KATALIZATORY SĄ DROGIE?
Każdy kto miał problem ze swoim układem wydechowym a dokładnie systemem oczyszczania spalin zastanawia się, dlaczego tego rodzaju elementy są tak drogie. Dlaczego katalizatory są drogie? Katalizator, ile kosztuje? Żeby odpowiedzieć na pytanie znów powrócimy do elementów znajdujących się we wnętrzu katalizatora, czyli wkładów, które nasycone są metalami szlachetnymi. Metale szlachetne, które znajdują się we wnętrzu to pallad, rod czy platyna, są one bardzo drogie oraz rzadkie.
Obecnie najdroższym z metali, który znajduje się w katalizatorach jest pallad. Zainteresowanie palladem jest szczególnie duże w branży motoryzacyjnej. Pallad jest bardzo rzadkim i jednym z droższych metali, jego cena jest zdecydowanie wyższa od złota. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku platyny. Platyna również należy do rzadkich metali, jednym z jej cech jest bardzo dobre przewodnictwo elektryczne. Ile kosztuje platyna z katalizatora? Normalna cena platyny w skupie może wynosić nawet 30 $ za gram. Rod również występuje bardzo rzadko w przyrodzie, co wpływa na cenę wyższa od złota.
Występowanie rzadkich pierwiastków w katalizatorach, ale również filtrach cząstek stałych wpływa na cenę, ale też powoduje, że wspomniane elementy układów wydechowych coraz częściej padają łupem złodziei. W naszej firmie dostajemy bardzo dużo telefonów z informacją o kradzieży katalizatora. Złodziei jest coraz więcej, ale również właściciele mają tego świadomość i starają się parkować w monitorowanych miejscach, czy reagować na podejrzane sytuacje. Na szczęście policja również nie pozostaje bierna znajdując ukradzione części i surowo karząc złodziei.
KATALIZATORY – WYMIANA
Systemy oczyszczania spalin z roku na rok zyskują na znaczeniu, powstają kolejne elementy ograniczające emisję splin. Niestety powstające systemy nie są idealne, ulegają zużyciu, awarią. W przypadku katalizatorów często dochodzi do potrzeby ich wymiany, wtedy zastanawiamy się nad „wymiana katalizatora koszt” Można skrótowo odpowiedzieć, że dużo, ale na szczęście mamy alternatywę. Nasza firma proponuje regenerację katalizatorów lub zakup już zregenerowanego katalizatora. Regenerowany katalizator jest w pełni sprawny, jego obudowa pochodzi z pojazdu, co pozwala uniknąć problemów montażowych. Jesteśmy serwisem katalizatorów oraz filtrów cząstek stałych, mamy ponad 30-letnie doświadczenie. Nasza metoda została również doceniona na kieleckich targach EKOTECH w 2023 roku (LINK). Współpracujemy zarówno z klientami indywidualnymi jak i biznesowymi. Zapraszamy do kontaktu czy sprawdzenia oferty na kalinski.pl/sklep.