Szukaj części według pojazdu
Opis
Tłumik przelotowy dopasowany do oryginalnego układu wydechowego, wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej pochromowanej (warstwa nikiel chrom) gruby rant ścięty w bok, średnica Ø 101 mm
W tym modelu jest konieczność przerobienia rur dolotowych tłumików, w oryginale nie występuje łącznie. W celu zamontowania naszych tłumików konieczne jest wykonanie cięć, w to miejsce montuje się nasz tłumik skręcany na obejmę.
Materiał
Tłumiki naszej produkcji wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej (INOX), dzięki temu nie narażamy się na korozję co w naszych szerokościach geograficznych i przy naszym klimacie zdarza się po kilku latach użytkowania „najpopularniejszych tłumików”.
Końcówka wylotu wykonana z aluminium dzięki któremu minimalizujemy wagę jednocześnie nadając tłumikom oryginalny i ciekawy wygląd.
Wykończenie
Aby nadać blasku i wyglądu tłumiki po długim procesie obróbki mechanicznej podlegają procesowi galwanizacji tj, pokrywane są niklem a następnie chromem. Dzięki budowie wewnętrznej naszego projektu nie ma możliwości wystąpienia miejscowego przegrzania a co za tym idzie zmiany barwy chromu.
Dźwięk
Dźwięk wydobywający się z naszych tłumików jest głęboko basowy. Przez wielu naszych zadowolonych klientów określany jako „gruby tłusty bas”. Zawdzięczamy go odpowiedniej budowie wnętrza tłumika, dobranej objętości - wypełnionej precyzyjnie odpowiednią ilością warstw materiałów tłumiących najwyższej jakości.
Wygłuszenie
Proponujemy bardzo szeroką i zróżnicowaną ofertę dB killer’ów do montażu których przystosowane są wszystkie nasze tłumiki. Ich odpowiedni dobór uzależniony jest od modelu tłumika i parametrów silnika. Elementy te są przystosowane do szybkiego, prostego i samodzielnego montażu.
Produkty do kompletu
Opinie (1)
Na razie nie dodano żadnej recenzji. |