search
Szukaj części według pojazdu
Regeneracja filtrów cząstek stałych DPF do pojazdów ciężarowych EURO 6 MAN TGL IVECO Eurocargo VOLVO FL DAF LF MERCEDES Atego Actros SCANIA V8
| Marka |
|
| Indeks | REG03 |
| W magazynie | 67 szt. |
| Stan | Regenerowany |
999,00 zł
(812,20 zł netto)
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni
Opis
Regeneracja z każdym miesiącem zdobywa coraz więcej zwolenników, również wśród naszych klientów. Proces regeneracji jest ekologiczny, szybki a jego cena jest niższa od zakupu nowego produktu. Regeneracji można poddać filtry cząstek stałych ale też katalizatory, usługa może być również wykonana na wiele sposobów. Niektóre z firm proponują regenerację z użyciem wody i specjalnego środka. Niestety mycie filtra może doprowadzić do wypłukania nie tylko zanieczyszczeń ale również metali szlachetnych, które odpowiadają za prawidłowe działanie filtra.
Jesteśmy jedną z pierwszych w Polsce firm, która rozpoczęła regenerację filtrów cząstek stałych w pojazdach ciężarowych poprzez wymianę wkładów ceramicznych. Wykonanie takich usług jak regeneracja filtra cząstek stałych MAN TGL, regeneracja filtra cząstek stałych Iveco Eurocargo, regeneracja filtra cząstek stałych Volvo FL, regeneracja filtra cząstek stałych DAF IF, regeneracja filtra cząstek stałych Scania v8 realizujemy na dwa sposoby. W ramach regeneracji filtrów cząstek stałych w pojazdach ciężarowych możemy dokonać wymiany wkładów ceramicznych lub wykonać regenerację za pomocą maszyny Hartridge DPF 300.
Regeneracja poprzez wymianę filtrów DPF polega na zastąpieniu zapchanego wkładu ceramicznego w środku filtra na nowy. Regenerowane są wyłącznie oryginalne filtry, przez co mamy pewność, że część będzie pasować a po wymianie jego sprawność będzie praktycznie stu procentowa. Proces regeneracji poprzez maszynę Hartridge DPF 300 również realizowany jest wyłącznie z użyciem części oryginalnych. W początkowej fazie regeneracji następuje wydmuchanie sadzy i innych zanieczyszczeń z filtra za pomocą sprężonego strumienia powietrza. Kolejno następuje proces poluzowania zanieczyszczeń i wypalenia DPF-u w bardzo wysokiej temperaturze. Wysoka temperatura wysusza zanieczyszczenia, które kolejno raz jeszcze zostają wydmuchane pod strumieniem powietrza. Regeneracja za pomocą maszyny Hartridge DPF 300 przywraca również prawie sto procent sprawności filtra.
Regeneracja DPF MAN TGL, regeneracja DPF IVECO Eurocargo, regeneracja DPF Volvo FL, regeneracja DPF DAF LF, regeneracja DPF Scania v8 jest zdecydowanie lepszym rozwiązaniem niż zakup nowego filtra cząstek stałych.
Bardzo ważnym elementem w procesie regeneracji jest czas wykonania usługi. Każdy postój pojazdu ciężarowego jest stratą dla jego właściciela. Nasza firma posiada obszerny magazyn, w którym znajdują się zregenerowane filtry oraz katalizatory. Jeśli dany element posiadamy w naszym magazynie przy złożeniu zamówienia do południa produkt może dotrzeć już dnia kolejnego. Posiadamy także wyspecjalizowany serwis, dzięki czemu wymiany filtra DPF możemy wykonać w naszej firmie. Mamy sześć stanowisk serwisowych, w tym dwa dedykowane pojazdom ciężarowym. Specjalizujemy się nie tylko w pojazdach ciężarowych ale również w maszynach budowlanych, pojazdach rolniczych czy samochodach osobowych.
Nasza firma znajduje się pod Poznaniem w Chybach, bardzo blisko zachodniej części obwodnicy Poznania, drogi S-11 a także autostrady A2. Dojazd do naszej firmy nie będzie stanowił problemu.
Poniżej prezentujemy film dotyczący procesu regeneracji filtrów DPF / FAP z użyciem maszyny Hartridge DPF 300
https://www.youtube.com/watch?v=Bazr7EJFDic
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii